發(fā)布會(huì)現(xiàn)場

近年來，隨著電動(dòng)自行車的數(shù)量不斷擴(kuò)大，因?yàn)榉欠ǜ难b、駕駛?cè)瞬蛔袷亟煌ㄒ?guī)則等等引發(fā)的交通事故、損害賠償糾紛日益增多。但是，電動(dòng)自行車的應(yīng)用不僅僅是個(gè)出行交通工具，它還廣泛應(yīng)用在快遞、送餐、送氣、送水、送報(bào)等特種行業(yè)。究竟如何規(guī)范的出行？這是一門城市管理學(xué)問。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場

由于電動(dòng)自行車具有節(jié)能、環(huán)保、輕便、價(jià)廉的優(yōu)勢，越來越多地被人們選擇日常出行的交通工具之一。按照規(guī)定，電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)時(shí)速應(yīng)設(shè)定在每小時(shí)二十公里，整車重量應(yīng)不大于四十公斤，且應(yīng)具備腳踏騎行功能。但由于很多車主沒有根據(jù)規(guī)定使用電動(dòng)自行，不僅給騎車人本身帶來安全隱患，同時(shí)也影響了道路出行安全。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2015年為止，我國電動(dòng)自行車社會(huì)保有量2.5億倆，電動(dòng)三輪車社會(huì)保有量5000萬輛，合計(jì)3億輛，產(chǎn)值1350億元，產(chǎn)業(yè)工人500萬。因此，電動(dòng)自行車管是當(dāng)前城市交通治理普遍面臨的難題，各地采取不同的措施加強(qiáng)監(jiān)管。比如，深圳采取嚴(yán)歷的″禁摩限電″整治行動(dòng)，廣州緊隨其后，廣西南寧推出以學(xué)促管、學(xué)罰管理模式管理電動(dòng)自行車，北京在長安街等十條道路禁止電動(dòng)自行車通行等，不少專家也表示，不反對規(guī)范電動(dòng)車的管理，但反對一刀切的管理模式，建議******新國標(biāo)，并能因地制宜制定標(biāo)準(zhǔn)，******管理措施，找到用戶需求和用車規(guī)范的平衡點(diǎn)，才是當(dāng)下解決電動(dòng)自行車用車問題的突破口。

雖然電動(dòng)自行帶來安全隱患，但是電動(dòng)自行車對環(huán)保事業(yè)科技發(fā)展等等也確實(shí)是做出了很大的貢獻(xiàn)。究竟如何在安全和發(fā)展二者之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)？電動(dòng)自行車并不是一無是處，它對中國環(huán)保事業(yè)的貢獻(xiàn)是有目共睹的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國電動(dòng)車2.5億使用者每輛每天行駛20公里，一年按260天計(jì)算，年行使總里程5200公里，2.5億輛總里程15097億公里，如果按汽車每公里油耗8.5升計(jì)算，每年為國家節(jié)省汽油8500萬噸。它對中國綠色環(huán)保事業(yè)巨大頁獻(xiàn)為，可減少一氧化碳排放量302萬噸、二氧化碳排放量6532萬噸、減少PM10排放量2.415萬噸、PM2.5排放量1.208萬噸，100%替代汽車，15097億公里，就會(huì)減少二氧化碳排放量相當(dāng)植樹139.6億棵，節(jié)能，環(huán)保，輕便，快捷，符合十三五國家節(jié)能減排大戰(zhàn)略?；剡^頭來看電動(dòng)自行車這個(gè)產(chǎn)品，它是真正的零污染、零排放的低碳綠色產(chǎn)品。

中國電動(dòng)自行車的路在何方？相關(guān)專冢建議，第一，電動(dòng)自行車的問題涉及到標(biāo)準(zhǔn)問題，道路問題和管理問題，不能簡單地取締它；二是應(yīng)該想辦法加強(qiáng)管理，解決標(biāo)準(zhǔn)問題，使秩序一步步創(chuàng)建起來。同時(shí)，為了更好地解決由于電動(dòng)自行車引發(fā)的交通事故，保障各方利益，應(yīng)加快創(chuàng)建相應(yīng)的保險(xiǎn)制度。對此，中國行為法學(xué)學(xué)會(huì)會(huì)長李步云表示，這個(gè)人身安全問題，也涉及到財(cái)產(chǎn)安全問題，沒有理由不上保險(xiǎn)。

臺鈴集團(tuán)總裁姚立

中自協(xié)秘書長郭文玉

姚立總裁表示，臺鈴集團(tuán)與平安保險(xiǎn)合作，率先在全國啟動(dòng)賣臺鈴電動(dòng)車配送保險(xiǎn)的惠民政策，包含二層意思?！迮洹寰褪墙o買車的消費(fèi)者配備平安保險(xiǎn);″送″的意思就是純公益，今后凡購買臺鈴第二代云電動(dòng)車的消費(fèi)者，一律免費(fèi)送平安保險(xiǎn)。宗旨就是讓臺鈴的消費(fèi)者通過配送保險(xiǎn)，保安全降風(fēng)險(xiǎn)，多一份財(cái)產(chǎn)安全保障。不僅如此，自發(fā)布會(huì)即日起，逾千家散落在全國各地的臺鈴電動(dòng)車專賣店將同時(shí)進(jìn)行″倡導(dǎo)遵守交通規(guī)則文明出行安全回家″活動(dòng)，對每位購車者燙費(fèi)發(fā)放一本交通法律守則，不斷提升電動(dòng)自行車騎行者的文明素質(zhì)。

北京代理商張桂峰

深圳市臺鈴集團(tuán)是一家集電動(dòng)車研發(fā)、、銷售和服務(wù)于一體的“國家級高新技術(shù)企業(yè)”，率先在行業(yè)內(nèi)成立了車輛技術(shù)研發(fā)中心，擁有國際先進(jìn)的儀器設(shè)備，強(qiáng)制性性能檢驗(yàn)項(xiàng)目均達(dá)到或高于國家標(biāo)準(zhǔn)，成功開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電動(dòng)車四大發(fā)明、云科技等90余項(xiàng)國家專利技術(shù)、5項(xiàng)國際專利技術(shù)，始終引領(lǐng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，擁有深圳、東莞、無錫、天津、徐州5大生產(chǎn)基地和研發(fā)機(jī)構(gòu)，以科技創(chuàng)新成果和可靠品質(zhì)領(lǐng)先全球，被譽(yù)為“中國電動(dòng)車創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)品牌”，成為中國國家田徑隊(duì)官方合作品牌、廣東省名牌產(chǎn)品、廣東省著名商標(biāo)、連續(xù)3屆深圳市知名品牌，綜合品牌實(shí)力位列行業(yè)五強(qiáng)企業(yè)之一。臺鈴今年上市了第二代云電動(dòng)車，其中云按鈕、云動(dòng)力、云防盜、云服務(wù)、云鋰電、云駐車等創(chuàng)新技術(shù)為國內(nèi)市場首創(chuàng)。

據(jù)了解，臺鈴電動(dòng)車還是市場著名的公益品牌。截止目前為止，臺鈴集團(tuán)已捐出500余萬元，自2013年起先后在福建、廣西、河南、湖北、江西、湖南、貴州、甘肅、黑龍江捐建了11座夢想操場、4個(gè)夢想圖書館、1所完整的夢想學(xué)木交，惠及10000余名我國老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)的留守兒童和學(xué)生，共圓中國夢。